کامران علیزیی؛ رییس شورای ولایت هرات می‌گوید که خط آهن هرات- خواف از یک مسیر ناامن که مربوط به ولسوالی غوریان می‌شود، عبور می‌کند.
علیزیی تاکید دارد که حکومت برای تامین امنیت این پروژه آمادگی لازم را ندارد.
اما مسوولان محلی هرات می‌گویند که اخیرا یک کندک جدید امنیتی در ساحه ولسوالی غوریان برای تامین امنیت پروژه خط آهن هرات – خواف تشکیل شده است.
جیلانی فرهاد؛ سخنگوی والی هرات می‌گوید، تمام آمادگی‌ها برای مراسم افتتاح رسمی این خط آهن گرفته شده است.
وی تصریح می‌کند که تا پایان ماه روان سال خورشیدی قطعه سوم خط آهن هرات-خواف با حضور مقام‌های ارشد حکومتی افتتاح می‌شود.
در همین حال سعید عزیزی؛ رییس اداره خط آهن هرات به کلید می‌گوید: نختسین قطار مسافرتی این خط آهن به گونه آزمایشی از ایران به افغانستان رسیده است.
وی می‌افزاید که خط آهن هرات-خواف در مرحله نخست کالاهای تجارتی دو کشور را انتقال می‌دهد و در مرحله دوم برای انتقال مسافرین نیز استفاده خواهد شد.
عزیزی تصریح می‌کند که این خط آهن ظرفیت انتقال ۴ الی ۵ هزار تن کالاهای تجارتی را در روز دارا می‌باشد.
رییس اداره خط آهن هرات همچنان بیان می‌دارد که در مرحله دوم، خط تراسپورتی راه آهن هرات-خواف در یک روز گنجایش حمل و نقل ۵ هزار مسافر را دارد.
احمدسعید عظیمیان معاون اتاق تجارت هرات می‌گوید: افغانستان با استفاده از این خط آهن می‌تواند کالاهای تجارتی را به آسانی و مصرف کم به ترکیه و دیگر کشورها انتقال دهد.
به گفته‌ی عظیمیان، خط آهن هرات-خواف می‌تواند ۳۰ درصد کاهش هزینه مصارف انتقال کالاهای تجارتی را در پی داشته باشد.
گفتنی‌ست که هزینه‌ی ابتدایی خط آهن هرات-خواف ۷۵ میلیون دالر در نظر گرفته شده که دولت ایتالیا وعده‌ی پرداخت مقدار پول سهم دولت افغانستان را داده‌است.
